Газовые форсунки на рампе или одиночные – что лучше?

Многие владельцы автомобилей, решившие оборудовать своего «железного коня» газобаллонной установкой, затрудняются с выбором системы впрыска топлива. В этой статье мы рассмотрим основные плюсы и минусы газовых форсунок, которые установлены на рампе и одиночных.

Форсунки на рампе

Такие форсунки имеют единый каркас, который также называется монтажным набором.

Достоинства

• Значительно упрощается и ускоряется процесс монтажа форсунок на автомобиль.
• Регулировка производится сразу всей системы.
• Все форсунки компактно собраны на монтажном наборе.

Недостатки           

• Конструкция рампы не позволяет устанавливать ее на все двигатели.
• При одинаковой скорости поступления топлива, требуется значительно больше времени для поступления его в цилиндры.
• Стоимость форсунок на рампе выше, чем штучный товар.

Одиночные газовые форсунки

Это один из вариантов оснащения двигателя при переходе на газовое топливо. Используя такие форсунки можно добиться очень высокой точности впрыска.

Достоинства

• Снижается потребление топлива.
• Повышается продуктивность и приемистость двигателя.
• Значительно улучшаются показатели всей газобаллонной системы.
• Топливо из форсунки поступает непосредственно в камеру сгорания.
• Могут использоваться на любых типах двигателей.
• Возможность, при необходимости, быстрой замены отдельной форсунки.

Недостатки

• Требуется выполнять регулировку каждой форсунки по отдельности.
• Необходимо больше времени для монтажа.

Независимо от того, какая система установлена у вас на автомобиле, специалисты компании «ГБО-Сервис» выполнят все необходимые работы по выявлению неисправностей, замене деталей или узлов ГБО, а также проведут регулировку и точную калибровку системы.