Монтаж ГБО на личные автомобили является обычной процедурой. Это связано с тем, что переход на газовое топливо позволяет сэкономить значительную часть средств на заправках.
Но есть ли смысл оборудовать газобаллонными установками машины, которые задействуются в сфере обслуживания, которым относятся также и такси. Если учитывать тот фактор, что основной статьей стоимости перевозки является цена топлива, то снижения этих расходов позволяет уменьшить затраты.
Основные статьи затрат таксистов
Ориентировочный процент затрат составляют следующие параметры.
- Топливо – около 40 % от всех расходов.
- Запасные части и ремонт автомобиля – порядка 40 %.
- Непредвиденные расходы, штрафы, налоги – около 20 %.
Эти показатели могут меняться в зависимости от марки автомобиля, состояния дорог в вашем населенном пункте, клиентской базы и других факторов.
В чем преимущество перевода такси на газовое топливо
Каждый день таксист «наматывает» приблизительно 200 … 250 км, что в месяц составляет около 5000 км. Учитывая тот факт, что стоимость газа значительно ниже, экономия становится ощутимой.
- Если вы являетесь владельцем нескольких машин такси, то сможете получить существенную скидку на монтаж ГБО на все ваши автомобили.
- Для заказчиков, которые оборудуют сразу несколько автомобилей, как правило, предоставляется расширенная гарантия.
- Для установки ГБО сразу на несколько автомобилей, возможно предоставление выездных услуг.
- Для обслуживания одновременно нескольких машин мастера смогут сделать это непосредственно на ваше й базе.
