Блог

Автомобили «Газель» - достаточно распространенный вид грузового транспорта, который используется в самых разных сферах. Активная эксплуатация автомобилей заставляет многих владельцев задуматься над сокращением затрат на их эксплуатацию. Одним из таких эффективных решений становится установка газобаллонного оборудования.

Для постоянного мониторинга уровня газа в баллоне используются светодиодная индикация, которая располагается на кнопке, используемой для переключения с бензина на газ. Иногда случаются неисправности, которые искажают показания. В этом случае требуется проведение калибровки датчика уровня газа.

Около десяти лет назад, машины с установленным газобаллонным оборудованием являлись конкурентами гибридов. Для того чтобы достичь еще большей экономии, ГБО стали устанавливать на автомобили с гибридным приводом.

Находясь в нормальных температурных условиях, пропан-бутан представляет собой газообразную смесь. Для заправки баллона автомобиля его сжимают до жидкого состояния. При этом давление составляет около 16 атм. Для возвращения сжиженного раза в нормальное газообразное состояние и подачи его в цилиндры автомобиля используются редукторы.

Двигатели внутреннего сгорания с инжекторной системой впрыска топлива невозможно представить без электронных устройств. Такие приборы производят управление работой инжектора, регулируют количество подаваемого в цилиндры топлива, контролируют работу всей системы.

Наряду с тем, что оборудование автомобиля газобаллонной установкой дает ряд неоспоримых преимуществ, таких материальная выгода, существует ряд моментов, вызывающих недостатки. Главным из них является то, что после монтажа баллона в багажник, сразу возникает вопрос – где хранить запасное колесо?